Charte du voyageur
Es-tu prêt·e pour l’Islande ?
Cette charte de bonne conduite te permet de tester tes connaissances sur la façon de voyager en Islande. L’objectif n’est pas de te donner envie d’y aller, mais de te sensibiliser à l’endroit où tu mets les pieds.
Les 25 situations
Ce que la charte demande, situation par situation
Chaque situation vient d’un cas réel, et chaque réponse s’appuie sur un texte de loi, un organisme officiel ou un service de secours islandais. Déplie une situation pour lire la réponse attendue, ce qui la justifie, et d’où elle vient.
Mise en situation01
Tu marches sur le champ de lave d'Eldhraun, une immense étendue volcanique entièrement recouverte de mousse islandaise. Le sentier semble balisé, mais la mousse a l'air si épaisse qu'on dirait un matelas moelleux. Que fais-tu ?
La réponse attendue, et pourquoi
Tu restes strictement sur le sentier balisé, aussi tentante soit la mousse.
Eldhraun est l'un des plus grands champs de lave recouverts de mousse au monde, façonné par l'éruption du Laki en 1783. Cette mousse met des décennies à repousser une fois écrasée, et sa texture spongieuse n'a rien à voir avec sa résistance réelle. Le sentier existe justement pour canaliser les visiteurs sans abîmer cet écosystème unique.
La loi sur la conservation de la nature protège la végétation islandaise. Sortir du sentier balisé, même à pied, expose à une amende, et les dégâts sur un site comme Eldhraun sont pratiquement irréversibles.
Source Loi n° 60/2013 sur la conservation de la nature, Umhverfisstofnun (Agence islandaise de l'environnement)
Mise en situation02
Tu es venu avec ton Land Rover Defender pour explorer les hautes terres. Tu repères une grande étendue sauvage qui semble praticable, sans piste visible mais un sol qui a l'air ferme. Que fais-tu ?
La réponse attendue, et pourquoi
Tu restes strictement sur les pistes officielles, même si le détour semble praticable.
Aucun véhicule ne justifie de quitter les pistes officielles. Un sol qui paraît ferme peut cacher de la mousse, du sable volcanique ou une tourbière fragile, et les traces de pneus peuvent rester visibles pendant des décennies. Plusieurs affaires très médiatisées impliquant des touristes français ont récemment relancé le débat sur la sévérité des sanctions.
L'amende maximale prévue par la loi islandaise pour la conduite hors piste s'élève à environ 1 000 000 ISK, soit près de 6 500 euros. Des amendes de l'ordre de 300 000 à 350 000 ISK ont déjà été infligées à des touristes pour ce type d'infraction, en plus de poursuites pénales possibles.
Source Police islandaise (Lögreglan), presse française (en-islande.fr, u-Trail, 2025-2026)
Mise en situation03
Tu es à Seljalandsfoss en hiver. Le gel a rendu le sentier qui passe derrière la cascade dangereux : une barrière avec un panneau Fermé en bloque l'accès aujourd'hui. Que fais-tu ?
La réponse attendue, et pourquoi
Tu respectes la fermeture et admires la cascade depuis les zones autorisées.
Le sentier qui passe derrière Seljalandsfoss ferme dès que le gel s'installe : la paroi et les marches deviennent une patinoire, et des blocs de glace peuvent se détacher de la falaise au-dessus du chemin. Ce n'est pas une fermeture décorative ni permanente tout l'hiver, elle dépend directement des conditions du moment et protège d'une chute ou d'un choc à la tête.
Franchir une fermeture officielle n'entraîne pas d'amende automatique, mais engage la responsabilité du visiteur en cas d'accident. Les secours islandais interviennent chaque hiver pour des chutes sur ce type de sentier glacé.
Source Safetravel.is, panneaux officiels du site de Seljalandsfoss
Mise en situation04
Tu roules sur la route 1 dans les fjords de l'Est et tu aperçois un troupeau de rennes sauvages, une espèce que l'on ne trouve nulle part ailleurs en Islande. Tu as envie de les observer de plus près. Que fais-tu ?
La réponse attendue, et pourquoi
Tu te gares sur un emplacement autorisé et tu les observes à distance, au téléobjectif si besoin.
Les rennes d'Islande vivent uniquement dans l'Est du pays, où ils ont été introduits au 18e siècle avant de redevenir sauvages. Ce sont des animaux farouches qui se déplacent en troupeau et fuient au moindre dérangement. Se garer hors des emplacements prévus abîme la végétation et les zones de pâturage, exactement comme rouler hors piste.
Se garer sur la végétation ou un accès privé peut être sanctionné au même titre que la conduite hors piste, sur la base de la loi sur la conservation de la nature.
Source Loi n° 60/2013, Guide to Iceland, Icelandreview
Mise en situation05
Tu es au canyon de Fjaðrárgljúfur, rendu célèbre par un clip tourné en 2015. Le sentier est balisé le long du bord. Pour une photo qui rend mieux, tu repères un point de vue juste en dehors du chemin. Que fais-tu ?
La réponse attendue, et pourquoi
Tu restes sur le sentier balisé et cherches un bon angle depuis les points de vue officiels.
Le succès du clip a multiplié la fréquentation du site, jusqu'à plus de 300 000 visiteurs par an. Le piétinement en dehors du sentier a tellement abîmé la végétation et les bords du canyon que le site a dû fermer plusieurs mois pour se régénérer. Un passage aménagé et grillagé a depuis été installé, en plus du risque réel de chute au bord d'un canyon de 100 mètres de profondeur.
L'agence islandaise de l'environnement peut fermer entièrement un site pour protéger la végétation, comme cela a déjà été le cas ici. Ignorer une fermeture ou un balisage expose à une amende, et sur ce site précis, à un risque de chute grave.
Source Umhverfisstofnun, Icelandreview
Mise en situation06
Tu es sur la plage de Reynisfjara. Un panneau lumineux affiche un feu rouge, signalant que les vagues sont particulièrement dangereuses aujourd'hui. Que fais-tu ?
La réponse attendue, et pourquoi
Tu restes loin de l'eau, sur la partie haute de la plage, feu rouge ou pas.
Reynisfjara est réputée pour ses vagues scélérates, qui combinent l'énergie de plusieurs vagues plus petites et remontent bien plus loin que prévu sur le sable, sans aucun signe annonciateur. Le système de feux installé sur la plage indique le niveau de danger du jour, et le feu rouge signifie qu'il faut rester à distance de toute la zone à risque, pas seulement de la grotte.
Il n'existe pas d'amende pour s'approcher de l'eau, mais le bilan humain est réel. Plusieurs décès ont été recensés sur cette plage depuis 2007, le plus récent en 2025, ainsi qu'une douzaine de sauvetages d'urgence.
Source Safetravel.is, Euronews
Mise en situation07
Tu arrives à la piscine municipale de Reykjavik. Un panneau indique la douche obligatoire avant le bassin. Que fais-tu ?
La réponse attendue, et pourquoi
Tu te déshabilles entièrement et tu te laves au savon avant d'enfiler ton maillot.
En Islande, la douche nue et savonnée avant la piscine n'est pas une option, c'est une règle sanitaire stricte, affichée avec un schéma du corps dans presque tous les vestiaires. Selon les établissements, cette douche se fait en espace collectif ou dans des cabines individuelles, mais la règle reste la même partout. Elle permet de garder les bassins géothermiques propres sans chlore excessif.
Il n'y a pas de risque d'amende : c'est avant tout une question de respect des règles de la piscine, et le personnel n'hésite pas à renvoyer sous la douche les visiteurs qui sautent l'étape.
Source Règlement des piscines municipales islandaises
Mise en situation08
Tu roules sur la route 1 de nuit. Une aurore boréale apparaît soudainement au-dessus de toi. Que fais-tu ?
La réponse attendue, et pourquoi
Tu continues de rouler jusqu'à trouver un parking ou une aire dégagée en sécurité.
Chaque hiver, des accidents surviennent parce que des conducteurs s'arrêtent brutalement sur le bas côté ou en pleine voie pour observer une aurore. La route 1 n'a souvent pas d'éclairage et le bas côté peut être instable ou verglacé. Il ne faut pas oublier non plus que cette route sert aussi au quotidien aux Islandais qui font l'aller-retour entre leur travail et leur domicile : même ralentir fortement sans s'arrêter, en pleine voie, surprend les véhicules qui suivent et peut provoquer une collision par l'arrière.
S'arrêter sur la bande d'arrêt d'urgence sans raison valable constitue une infraction au code de la route islandais, et les accidents liés à des arrêts improvisés sont recensés chaque hiver par les autorités.
Source Code de la route islandais, Safetravel.is
Question directe09
Avant de traverser un gué en 4x4 de location dans les hautes terres, quelle vérification est indispensable ?
La réponse attendue, et pourquoi
Vérifier à pied la profondeur et le courant de l'eau, et t'assurer que ton véhicule est réellement adapté à ce gué précis.
Un gué peut sembler calme en surface et cacher un fond instable, un courant fort ou une profondeur trompeuse. Mais la prudence ne s'arrête pas à l'eau : tous les 4x4 ne se valent pas face à un gué. Un modèle de location standard n'a ni la garde au sol ni la profondeur de franchissement homologuée d'un véhicule équipé pour les pistes F, et certains gués des hautes terres sont tout simplement interdits aux voitures de tourisme, quelle que soit leur transmission. La règle de base reste de marcher dans l'eau pour évaluer profondeur et courant, et de vérifier que le véhicule loué est réellement homologué pour ce passage précis, pas seulement « un 4x4 » en général.
Les dommages liés au franchissement d'un gué (moteur noyé, véhicule emporté) sont très souvent exclus des assurances de location, y compris des formules tous risques. La majorité des véhicules perdus par des touristes en Islande le sont dans des rivières, pas sur la route, et de nombreux loueurs équipent désormais leurs véhicules de traceurs GPS qui enregistrent les franchissements de gué : en cas de sinistre, la réparation peut rester entièrement à la charge du conducteur, parfois plusieurs milliers d'euros.
Source Conditions générales des loueurs de véhicules en Islande
Mise en situation10
Tu as obtenu une autorisation pour faire voler ton drone dans une zone réglementée. En arrivant sur place, tu repères une colonie d'oiseaux nichant juste sous la trajectoire prévue. Que fais-tu ?
La réponse attendue, et pourquoi
Tu renonces à voler ou tu changes complètement de trajectoire pour ne pas survoler les oiseaux, même avec ton autorisation.
En Islande, l'usage du drone est déjà interdit ou fortement encadré dans de nombreuses zones : parcs nationaux comme Þingvellir, abords de Blue Lagoon, près des aéroports ou lors d'opérations de secours, où voler reste impossible quelle que soit ta bonne volonté. Mais même dans une zone réglementée où tu as obtenu une autorisation, celle-ci ne couvre pas la présence d'une faune sensible : survoler une colonie d'oiseaux nicheurs peut provoquer leur envol en masse, les exposer à des prédateurs ou leur faire abandonner leurs nids. La règle prime sur l'autorisation : zone interdite, pas de vol ; faune présente, pas de vol non plus, même autorisé.
Utiliser un drone sans respecter ces règles, que ce soit dans une zone interdite ou au-dessus d'une faune protégée, expose à une amende et à la confiscation de l'appareil, comme le rappellent officiellement les autorités consulaires.
Source Gouvernement du Canada, conseils aux voyageurs Islande, Umhverfisstofnun
Mise en situation11
Tu marches sur la plage de Ytri-Tunga, sur la péninsule de Snæfellsnes, réputée pour ses colonies de phoques. On est en pleine période de mise bas, et tu aperçois un groupe de phoques allongés sur le sable, dont plusieurs petits. Que fais-tu ?
La réponse attendue, et pourquoi
Tu observes à distance, à au moins 100 mètres du phoque le plus proche, sans t'approcher ni faire de bruit soudain.
Les phoques semblent placides mais restent des animaux sauvages, facilement stressés par une approche trop proche. La distance à respecter dépend de la période : 50 mètres suffisent en temps normal, mais dès que des petits sont présents, en période de mise bas, elle passe à 100 mètres du phoque le plus proche. Un phoque dérangé fuit vers l'eau en urgence, ce qui l'épuise inutilement et peut séparer une mère de son petit. Il ne faut jamais non plus se placer entre un phoque et l'eau : il doit toujours pouvoir y accéder pour se sentir en sécurité.
Il n'y a pas d'amende dédiée au dérangement d'un phoque, mais cela entre dans le champ des infractions à la loi sur la conservation de la nature.
Source Loi n° 60/2013, guides naturalistes islandais
Mise en situation12
Il y a une éruption sur la péninsule de Reykjanes, la première que tu observes de ta vie. Un peu à l'écart du front de lave actif, une zone semble refroidie et sombre en surface. Tu as envie de t'en approcher. Que fais-tu ?
La réponse attendue, et pourquoi
Tu restes sur les sentiers et points d'observation balisés, aussi loin que possible de toute coulée.
Une croûte de lave peut sembler froide et solide en surface alors qu'elle recouvre encore de la lave liquide à plus de 1000°C juste en dessous, parfois sous seulement quelques centimètres d'épaisseur. Cette croûte peut se rompre sans prévenir sous le poids d'une personne. Même après la fin d'une éruption, la lave garde sa chaleur pendant des semaines.
La protection civile islandaise interdit strictement de marcher sur la lave, active ou récemment refroidie, et fait évacuer les zones à risque. Le non-respect des périmètres de sécurité expose à une amende et, en cas d'accident, à des brûlures graves. Les équipes de secours islandaises (ICE-SAR), en grande majorité bénévoles, ont bien mieux à faire que de secourir des touristes ayant délibérément ignoré un périmètre de sécurité : chaque intervention évitable mobilise du temps et des moyens qui manquent ailleurs, pour de vraies urgences.
Source Almannavarnir (protection civile islandaise), Safetravel.is, Office météorologique islandais
Mise en situation13
Tu es dans la région de Mývatn et tu as entendu parler de la grotte de Grjótagjá, rendue célèbre par une scène de série télévisée tournée en 2013. Tu as envie de t'y baigner. Que fais-tu ?
La réponse attendue, et pourquoi
Tu admires la grotte et sa source d'un bleu intense, sans entrer dans l'eau.
Grjótagjá était un lieu de baignade populaire jusqu'à ce que l'activité volcanique du Krafla, entre 1975 et 1984, fasse grimper la température de l'eau à plus de 50°C. La température reste aujourd'hui instable, autour de 43 à 45°C selon les périodes, avec des variations brusques liées à l'activité géothermique de la zone.
La baignade y est interdite depuis les années 1970 pour des raisons de sécurité, sur un terrain qui reste privé. Le principal risque n'est pas une amende mais une brûlure sérieuse en cas de remontée soudaine de la température.
Source Guide to Iceland, Lonely Planet
Mise en situation14
Tu roules sur la route 1 et tu croises un petit groupe de moutons en bordure de route, sans clôture. Que fais-tu ?
La réponse attendue, et pourquoi
Tu ralentis nettement, les moutons se déplacent souvent par trois et un troisième peut surgir.
En Islande, les moutons se déplacent en liberté tout l'été selon un système de pâturage ancestral, souvent par groupes de trois. Si tu n'en vois que deux traverser, un troisième n'est jamais loin. Leur comportement est imprévisible au bruit d'un moteur qui approche.
Si tu blesses ou tues un animal en conduisant, tu en es responsable et tu dois généralement dédommager son propriétaire, en plus de devoir déclarer l'incident.
Source Guides de conduite pour loueurs de véhicules en Islande
Mise en situation15
Tu te diriges vers la plage de Hvítserkur en mai. Une sterne arctique se met à voler au-dessus de toi en cercles de plus en plus serrés, en poussant des cris aigus. Que fais-tu ?
La réponse attendue, et pourquoi
Tu t'éloignes de la zone et tu lèves un sac ou une main au-dessus de ta tête si elle insiste.
Entre mai et juillet, les sternes arctiques nichent au sol, souvent tout près des sentiers, et défendent farouchement leur territoire. Le cri strident suivi de cercles resserrés est un avertissement clair, tu es trop près du nid. Si tu n'obtempères pas, elles piquent en visant le sommet du crâne, le point le plus haut.
En période de nidification, la priorité reste de respecter la tranquillité de la faune : le bon réflexe est de battre en retraite immédiatement et de protéger sa tête avec la main, un sac ou un bâton levé, plutôt que d'insister pour une photo.
Source Observations naturalistes documentées sur les colonies islandaises
Mise en situation16
Tu t'arrêtes sur une aire en bordure de la route 1, entre Egilsstaðir et Mývatn, pour manger une banane. Tu cherches une poubelle, mais il n'y en a aucune. Que fais-tu ?
La réponse attendue, et pourquoi
Tu gardes ta peau de banane avec toi jusqu'à trouver une poubelle ou une station-service.
Les aires de repos rurales en Islande n'ont pas toujours de poubelle, en particulier sur les longs tronçons du Nord et de l'Est. Même un déchet biodégradable comme une peau de banane met du temps à se décomposer sous ce climat froid.
Il est illégal d'abandonner un déchet dans la nature en Islande. Le bon réflexe, comme pour une balade avec un chien, c'est de tout garder sur soi jusqu'à la prochaine poubelle.
Source Umhverfisstofnun, Guide to Iceland
Mise en situation17
Tu roules sur la route 1, en pleine campagne, et tu as un besoin très pressant. Aucune station-service ni toilette en vue. Que fais-tu ?
La réponse attendue, et pourquoi
Tu continues jusqu'à la prochaine station-service, ferme ou camping, quitte à serrer les dents.
Les besoins naturels en pleine nature sont un vrai point de friction avec les habitants, qui se plaignent régulièrement de trouver des traces de passage près de leurs terrains. Ce n'est pas propre aux touristes, mais le volume de visiteurs a rendu le problème très visible. Il y a même un effet de mimétisme : en contournant un rocher ou un renfoncement qui semblait discret, on tombe souvent sur une accumulation de déchets de toilette laissés par d'autres avant, un coin repéré en attire davantage.
La loi islandaise impose une élimination correcte des déchets humains, y compris pour les campeurs isolés en van. Se faire surprendre en train de se soulager en public expose à une amende.
Source Conseils aux voyageurs, gouvernement du Canada, Guide to Iceland
Mise en situation18
Tu voyages en van, en dehors des hautes terres, et la nuit tombe. Tu repères un joli coin isolé en bord de route pour planter ta tente ou garer ton van pour la nuit, loin de tout camping officiel. Que fais-tu ?
La réponse attendue, et pourquoi
Tu rejoins un camping organisé, il y en a plus de 300 dans le pays.
La loi islandaise a nettement resserré les règles ces dernières années. En dehors des hautes terres, camper avec un van ou une tente hors des terrains organisés est interdit, sauf accord explicite du propriétaire du terrain, et cette règle s'applique aussi aux piétons et randonneurs, pas seulement aux véhicules. La seule exception reconnue concerne les hautes terres : si tu es bloqué et ne peux pas rejoindre un refuge, tu peux camper une seule nuit, à titre exceptionnel. Il n'existe aucune autre exception. Avec plus de 300 campings répartis dans le pays, la solution existe presque partout.
Une amende peut être infligée pour camping sauvage en zone interdite. Elle est directement payable à la police, en plus des frais administratifs en cas de retard de paiement.
Source Loi n° 60/2013, guide des amendes de conduite en Islande
Question directe19
Peux-tu marcher seul sur un glacier islandais sans guide ni équipement spécifique ?
La réponse attendue, et pourquoi
Non, les crevasses sont souvent invisibles, un guide certifié avec crampons et corde est indispensable.
Un glacier bouge, craque et cache des crevasses parfois masquées par une fine couche de neige, invisibles à l'oeil nu. Les guides certifiés connaissent le terrain du jour, pas celui d'il y a une semaine, et apportent crampons, corde et piolet.
S'aventurer seul sur un glacier sans équipement t'expose à un risque de chute en crevasse. Dans de nombreuses zones glaciaires protégées, comme certains secteurs du parc national de Vatnajökull, l'accès non accompagné n'est d'ailleurs pas seulement dangereux : il est explicitement interdit par le règlement du parc. Les secours islandais interviennent régulièrement pour ce type d'incident, à la charge du randonneur imprudent.
Source ICE-SAR, guides de glacier certifiés islandais
Question directe20
Les pistes de montagne appelées F-roads sont-elles accessibles toute l'année avec n'importe quel véhicule ?
La réponse attendue, et pourquoi
Non, elles ouvrent généralement entre juin et septembre et nécessitent un 4x4.
Les F-roads traversent les hautes terres islandaises et restent fermées tant que la fonte des neiges n'a pas stabilisé le terrain, souvent jusqu'en juin. Beaucoup incluent des gués à traverser, impraticables avec une voiture de tourisme classique.
Rouler sur une F-road avec un véhicule non autorisé annule généralement l'assurance de location, et une panne dans les hautes terres peut vite coûter très cher.
Source Road.is, conditions générales des loueurs de véhicules
Question directe21
Pourquoi est-il recommandé d'enregistrer ton itinéraire sur safetravel.is avant une randonnée ou un road trip isolé ?
La réponse attendue, et pourquoi
En cas de retard ou de disparition, les secours islandais savent où et quand chercher.
Safetravel.is est géré par les équipes de secours bénévoles islandaises, ICE-SAR, qui interviennent des centaines de fois par an. En cas d'absence de retour à l'heure prévue, ton plan de route permet de cibler la zone de recherche en priorité.
Aucune amende ici, mais un bénéfice concret. En cas de retard ou de disparition, ICE-SAR peut cibler la zone de recherche en priorité grâce à ton plan de route, plutôt que de ratisser tout le pays.
Source Safetravel.is, ICE-SAR
Mise en situation22
En préparant ton voyage, tu as vu sur internet que certains visiteurs arrachent la mousse pour écrire leur prénom ou un message sur le flanc d'une colline, histoire de marquer leur passage. Tu trouves l'idée touchante. Que fais-tu ?
La réponse attendue, et pourquoi
Tu renonces à l'idée et tu prends une photo à la place.
Ce phénomène a déjà eu lieu sur une colline près de Reykjavik, où des visiteurs ont arraché la mousse pour former des lettres. Des années plus tard, la cicatrice est toujours visible dans le paysage, la mousse islandaise mettant des décennies à se régénérer entièrement.
Endommager volontairement la nature islandaise, y compris pour un graffiti végétal, expose à une amende. Il est également interdit d'exporter des pierres ou fossiles sans autorisation de l'Institut islandais d'histoire naturelle.
Source Guide to Iceland, gouvernement du Canada
Mise en situation23
Tu repères une cascade au loin, magnifique, mais le seul chemin qui semble y mener traverse ce qui ressemble à une propriété privée, sans portail ni panneau visible. Que fais-tu ?
La réponse attendue, et pourquoi
Tu renonces ou tu cherches un accès public alternatif, l'absence de panneau ne veut pas dire que le passage est autorisé.
La majorité des terres islandaises hors zones protégées appartiennent à des fermiers, et l'accès n'est pas toujours matérialisé par une clôture ou un panneau. De nombreuses cascades réputées se trouvent sur des terrains privés où le passage est simplement toléré, pas garanti par la loi : l'absence de barrière visible ne signifie pas que tu as le droit de passer, seulement que personne ne l'a encore signalé.
Traverser un terrain privé sans autorisation, même sans portail ni panneau, reste une intrusion sanctionnable. Le bon réflexe est de vérifier l'accès auprès d'un office de tourisme local ou de chercher un sentier balisé plutôt que de supposer que le passage est libre.
Source Droit de propriété islandais, réseau des offices de tourisme locaux
Mise en situation24
Tu es en randonnée dans la réserve naturelle de Hornstrandir, dans les Fjords de l'Ouest, réputée pour ses renards polaires. L'un d'eux s'approche de ton sac sans montrer la moindre peur. Que fais-tu ?
La réponse attendue, et pourquoi
Tu gardes tes distances et tu ne le nourris pas, même s'il ne semble pas farouche.
À Hornstrandir, la chasse est interdite depuis des décennies, ce qui rend les renards polaires exceptionnellement peu farouches, parfois curieux au point de s'approcher des tentes ou de subtiliser de la nourriture. Mais cette absence de peur ne signifie pas qu'ils sont domestiqués : garder ses distances reste la règle, et ne jamais nourrir un renard, car cela change durablement son comportement et le rend dépendant de la présence humaine. Près d'un terrier connu, la distance recommandée grimpe à 500-1000 mètres selon le terrain, en particulier entre juin et mi-août, la période de mise bas.
S'approcher de trop près d'un renard polaire n'entraîne pas d'amende automatique, mais des études montrent que la présence de touristes près des terriers réduit le temps que les parents consacrent à chasser et nourrir leurs petits, un dérangement qui a un vrai coût sur leur survie.
Source Melrakkasetur Íslands (Centre du renard arctique), AECO
Mise en situation25
La météo annonce une alerte orange sur le tronçon entre Vík et Skaftafell, avec des vents violents. Tu dois absolument rejoindre Skaftafell aujourd'hui. Que fais-tu ?
La réponse attendue, et pourquoi
Tu reportes ton trajet ou tu attends une accalmie, en suivant les mises à jour de vedur.is.
Le tronçon entre Vík et Jökulsárlón, qui inclut la zone de Skaftafell, est l'un des plus venteux d'Islande, avec des rafales qui peuvent dépasser 110 km/h, mais la règle ne se limite pas à ce tronçon : une alerte orange ou rouge sur vedur.is impose la même prudence partout dans le pays, où que tu roules. Passé un certain seuil, les autorités recommandent d'interrompre tout trajet, camping-cars et vans étant particulièrement instables face au vent latéral quelle que soit la route.
Les contrats d'assurance de location excluent généralement les dégâts causés par une conduite imprudente lors d'une alerte tempête. Des rafales islandaises ont déjà couché des camping-cars sur le flanc et arraché des portières grandes ouvertes.
Source Vedur.is, Safetravel.is, road.is